Метросхемапанорама — это текстовый сериал о том, как появился дизайн схемы Московского метрополитена в 2013-15 годах.
Я документировал все этапы: от первых идей и неудачных проб до точек прорыва, и согласованных решений. Через записи «Метросхемопанорамы» видно, как сложный общественный символ рождался не только через моменты озарения, но и через коллективную рефлексию, итерации и диалог.
Спустя годы этот дневник представляет ценность не как описание схемы метро, а как свидетельство общественных предпочтений, технологических возможностей 2010-х годов и социальных установок: отношение к открытости, инклюзии, роли дизайнера в городской среде.
С чего всё началось
К 2012 году схема Московского метрополитена устарела и Департамент транспорта города Москвы объявил открытый международный конкурс на разработку новой. До 2012 года подрядчики разрабатывали схему «в закрытую», горожане видели итоговый вариант, когда схема появлялась в вагонах метро.
Конкурс 2012 года стал принципиально другим с точки зрения коммуникации:
-
Итоговые потребители продукта — пользователи метрополитена — стали участниками процесса.
-
Общение с заказчиком происходило в публичном формате: бриф, требования, ответы на вопросы транслировались в интернет.
-
Победителя конкурса выбирали народным голосованием — оно было доступно любому желающему.
Студия Артемия Лебедева подала заявку на участие. В то время в студии работал я. Идея открытого конкурса меня вдохновила на то, чтобы сделать процесс разработки дизайна схемы метро максимально прозрачным. Я стал вести блог на ЖЖ, где ежедневно публиковал отчет о прожитом дне.
Первый период – открытый конкурс
Открытый конкурс длился пару недель – с января 2013 по начало февраля 2013. В это время в студии готовили схему к общественному голосованию. Ещё не было обязательств перед Дептрансом, был просто интересный опыт. Я был увлечён и писал о нём несколько раз в день в ЖЖ, буквально изобрел текстовый стрим и активно вовлекал аудиторию. Например, совместно с комментаторами искали блох на схеме.
Как и полагается честному реалити-шоу, никакой намеренной драматургии или поворотов сюжета не было. Я оформлял каждую мысль порядковым номером, так и публиковал. На мысли №75 потчевал на лаврах от победы на конкурсе, но в комментариях даже там получал вопросы и предложения по схеме, а не поздравления.
К концу первого периода в итоге сформировался не только новый дизайн, но и многослойный цифровой архив, как подробная хроника создания крупного общественного артефакта.
Второй период – полупубличный
После победы на конкурсе началась более плотная работа с заказчиком. Мы готовили схему к первой развеске, адаптировали под разные вагоны и форматы. На первом этапе большая часть работы проходила в офисе, на втором – метро, поэтому скрины экрана в ЖЖ сменились непостановочными фотографиями, где мы примеряли схемы в вагонах и на станциях. Поменялись и декорации, и отношения с читателями.
Этап экспериментов с дизайном схемы, где я демонстрировал подписчикам в ЖЖ смелые решения, сменился этапом обязательств перед городом. Город = люди. Я реагировал на претензии и предложения читателей, рассматривал разные возражения. Там, где раньше я мог послать подписчика, теперь приходилось прислушиваться к тому, кому удобно. Читатели спорили о разном: о цветах, схемах Лондонского метро, даже о том, что нашу схему никогда не повесят в Москве.
К концу второго этапа накопил 162 серии и пропал на пару месяцев.
Продолжение последовало
С окончанием второго периода закончилась публичная часть и началась плотная работа с Дептрансом, метрополитеном и экспертами. Посты выходили с небольшой задержкой, но всё равно отражали свежие события вокруг схемы.
Читатели перестали влиять на решения по дизайну и превратились в классических наблюдателей. Эксперимент подошел к концу, сериал про Метросхемопанараму перестал помещаться в личном ЖЖ и переехал в отдельное сообщество.
Почему всё это важно
«Метросхемопанорама» — акт сохранения человеческого опыта, чувств, мыслей и контекста в его подлинной, неотфильтрованной форме. В ней не только «что происходило», но и «как это чувствовалось». Официальная история зафиксировала события, а ЖЖ передал тонкие нюансы повседневности.
В «Метросхемопанораме» сохранилось всё то, что сегодня не воспроизвести: фотографии в моменте, скриншоты версий дизайна, который давно стёрт с любых серверов, бесценные комментарии, которые невозможно выдумать или переписать постфактум.
Спустя неделю или год мы уже переписываем прошлое в голове, чтобы оно соответствовало нашему текущему «я». «Метросхемопанорама» без ретуши памяти.