Сокращения и исчезнувшая станция
7 января 2016 г.
Чтобы аккуратно разместить «Фрунзенскую», я предложил подпись под станцией «Уважаемые пассажиры! Доносим до вашего сведения, что станция „Фрунзенская“ Сокольнической линии закрыта на ремонт со второго января две тысячи шестнадцатого года на четырнадцать месяцев. Приносим извинения за доставленные неудобства. Администрация» заменить на лаконичное «Ремонт в 2016 г».
Кто-то из ребят в студии предложил сократить английскую надпись у вокзалов, заменив «Aeroexpress train to Sheremetyevo» на «Aeroexpress train to SVO».
Было:
Стало:
После печати тиража я подумал, что в следующей версии ещё можно что-нибудь сократить. Но неизвестный отклейщик в метро меня опередил. Под Новый год в вагоне я увидел на схеме идеальную закрытую станцию (идеальный объект в ТРИЗ — когда объекта нет, а функция его выполняется):
«Фрунзенская» исчезла из-за оторванной наклейки. Поверх закрытой станции была наклейка с открытой «Фрунзенской». И когда пришло время закрыть «Фрунзенскую», с наклейкой ушла часть краски, стерев станцию. Плохая краска, неважная бумага или хороший клей — пока неведомо.
P. S. На части схем «Фрунзенская» видна хорошо — на них наклеек не было.
Избранные комментарии
- Часть первая. Подготовка схемы на конкурс
- 2. В прямом эфире: схема метро. 15 января, часть первая.
- 3. В прямом эфире: схема метро. 15 января, часть вторая.
- 4. Краснопрснская, Vede-Enkha
- 5. Компенсация нарушений цветовосприятия
- 6. Указатель, спасение «Красных Ворот», электрички
- 7. Цвета и слова: революция и перезагрузка
- 8. Метроблог тупаблик
- 9. Куар-код и бревна
- 10. Чаек-кофеек и прекращение ремонта
- 11. Файнал-файнал-нью-нью
- 12. Пара картинок
- 13. Пока-схема-привет
- Часть вторая. Жизнь схемы в Московском метро
- 14. Почивание на лаврах
- 15. Ооуо, инвалиды-профессионалы, Кремль, аэроэкспресс, правила
- 16. Транслит, картонка и макбук
- 17. Добро пожаловать на охоту
- 18. Метроблог тупаблик - 2
- 19. Развлекательное (многофото)
- 20. Языковое
- 21. Майская солянка
- 22. Нумерация и за Иисуса
- 23. Следующая версия, громкость близоруких, мэйк-май-фонт-биггер, Тимберлейк
- 24. Война за малоэтажность, и как гости столицы трутся о «Театральную»
- 25. Донт-ворри-би-хеппи, или Не ломай, специалист!
- 26. Пузыри, стрелочки, заплаточки и дизайн-аргументация
- 27. Половина макросхемы
- 28. Пополужирнее и #Zhdoon
- 29. Станционная, правило шестиугольничка и новый анонс
- 30. Лось против жуков: транспорт, здания и парки
- 31. Тимбилдинг, укрупнение, лакированный нос и версия 2.1
- 32. Вычитка-2
- 33. Вагонная схема — 2015. Размеры, ловля багов
- 34. Стекло, река, засада
- 35. Эррата вестибюльной
- 36. Схемопанорама переехала
- Часть третья. Путь тысячи мелочей
- 37. Схема 2.1.1, вагонная, пробник
- 38. Схема 2.1.2 / инфососы
- 39. Вестибюльная схема 1.0 / распространение на станцию
- 40. Вагонная схема, примерка на стекло / часть 1
- 41. Вагонная схема, примерка на стекло / часть 2
- 42. Зоопарк: версии и форматы
- 43. Круглая схема на «Кузнецком Мосту»
- 44. Линейная 2.1.0 / 2.1.1: мутации желательные и нежелательные
- 45. Линейная схема: лайфхак про теорию близости, или Хозяйке на заметку
- 46. Линейная схема: лайфак про теорию близости – 2
- 47. Вагонные схемы в жизни (2.0.2 с наклейками, 2.1.1 и 2.1.2 с отклейками)
- 48. Колени
- 49. Удлиненная Сокольническая линия
- 50. Прототип диодной схемы
- 51. Прототип диодной схемы на черном фоне
- 52. Прототип диодной схемы на прозрачном фоне
- 53. Вестибюльная схема для «Котельников»
- 54. Пересадки без переходов
- 55. ← Вы здесь
- 56. Тест-драйв «Вы здесь»
- 57. Башня Кремля
- 58. Алфавитный указатель: текстовая разметка
- 59. Круглая схема: габаритные макеты
- 60. Схема Калужской-Рижской линии в жизни
- 61. Схема на инфососе: Бумага и ламинат
- 62. Схема на инфососе: Счастливые москвичи
- 63. Вагонная схема – 2015: выжимаем миллиметры
- 64. Круглая схема: промежуточная цветопроба
- 65. Почему крупно не всегда хорошо
- 66. Эволюция пенька
- 67. Линейная схема: Люблинская линия
- 68. Линейная схема: неоткрытые пересадки на открытые станции
- 69. Линейная схема: нюансы расстановки
- 70. Круглая схема: микроизменения
- 71. «Директ» и «Москоу санс» на схемах
- 72. Питерская схема
- 73. Питерская схема: народная баголовля
- 74. Питерская метросхема: версия 0.5.1, или Прощай, пунктирчик
- 75. Вопрос к знатокам про необходимость транслитерации при передаче имен собственных
- 76. Вагонная схема — 2016: плюс МКЖД
- 77. Вагонная схема — 2016: баголовля
- 78. Вагонная схема — 2016: баголовля, часть 2
- 79. Вагонная схема — 2016: баголовля, часть 3
- 80. Свежеиспеченный нежданчик
- 81. Сокращения и исчезнувшая станция
- 82. Выбор положения МКЖД на схеме
- 83. Третья версия схемы
- 84. ссылка: Схема метро против реальности: гифки о подземках Москвы, Лондона и Берлина
- 85. Схема 3.3 — первая баголовля
- 86. Линии не должны переходить в пересадки без излома
- 87. Координатные точки не должны пересекаться с элементами схемы
Aero express to airport это масляное масло. Тогда уж просто express train to airport. А то люди подумают что поезда как аэросани реактивные.
Aero Express to airport у меня как раз всегда и ассоциировался с транспортом нового поколения, кода читал схему метро. Express Train to airport, опять же, понятнее, и интуитивнее. Это же на самом деле просто поезд.
"Ксерокс" стал ксероксом только потому что (почти) все копиры были ксероксы. Здесь такого нет. Большинство электричек - не аэроэкспрессы.
И еще. Почему по-русски просто "аэроэкспресс", а на английском, который обычно лаконичнее, пришлось написать aeroexpress train?
Попробовал собственноручно отодрать "Фрунзенскую", пришёл к выводу, что если делать это аккуратно - то всё норм. Однако сотрудницы (да, именно те весёлые женщины на конечных станциях) метрополитена, которым второпях приходится отдирать эти "таблички" естественно делают это не аккуратно. Их можно понять.
P.S. Дороги авторы новой схемы, простите пожалуйста, а когда (хотя бы примерно) будет анонс новой схемы?
да, фрунзенская ловко изчезла.
удивила наклейка технопарк. при чем заметил ее, когда два оболтуса, тыкая пальцами куда им ехать, обратили внимание на наклейку и попытались ее отколупать.
может надо было сразу уж печатать, раз она так внезапно открылась еще в 15-м году. еле новость в сети нашел. при чем думал, что румянцево открылась, а оказалось нет.
опять же, немного странно смотрится отсутствие приготовлений к открытию саларьево и румянцево. так же, наклеивать поверх, в феврале?
вот, что лучше, наклеивать или отклеивать наклеенное?
хотя...
да, ответ, конечно, во фрунзенской. оно конечно хреново будет, если отклеенное сойдет так же.
с другой стороны - оболтусы, пробующие на износ любую наклейку.
Наддверные схемы вы разрабатываете? Если да, то почему на схеме Замоскворецкой и Каховской линий не указана пересадка с Каховской на Севастопольскую?