Пополужирнее и #Zhdoon
31 января 2014 г.
& sect; 181. Тем временем на пусковой стенд поступили на сравнение три верстки схемы:
Для того, чтобы ответить на вопросы «До какого предела мы можем надуть шрифт», шрифтовики подкормили гарнитуру «Директ Метро» московскими кулебяками-расстегаями с колой (Или что они там обычно делают в своей шрифт-машине? Жмут кнопку «Располневай-ка»?), а кафедра Бесконечной Переверстки просто переверстала все еще раз. И еще раз. И еще много-много раз.
Смотрим на жирность шрифта, величину кегля.
Версия 2.0 (это как сейчас в вагонах висит):
2.1-альфа. Шрифт мегажирнее, кегль больше:
2.5-альфа. Тут шрифт жирнее, чем в 2.0, но на микрон посветлее, чем в 2.1, из-за этого тараканья рать выглядит поприлизаннее.
Центр перефигачился — выпрямилась синяя в центре.
«Краснопресненская» и «Александровский сад» ищут место в этом изменчивом мире.
Радиусы еще надо скруглять, за теорией близости следить, ну вот это наше обычное все.
Кстати, заметил странный эффект — на фотке все выглядит посветлее и поглаже, чем на матовой бумаге в жизни.
#Zhdoon
& sect; 182. Я хотел отложить эту историю на Рождество, но все чаще получаю письма от волнующихся зрителей нашего телесериала. Пишут, что в вагонах встречается очень странная схема, херово набранная, черная, со слетевшими переходами.
Смотрим на слипшуюся надпись «Chekhovskaya» «Chekhovskata», слетевшие закраски рулей на «Арбатской», «Чистых прудах», «Третьяковской»:
Все оказалось банально — кто-то проявил инициативу, выковырял файл из промежуточных согласований (тогда он был еще не в кривых), его открыли с заменой шрифта (почему-то у предпечатных ребят не екнуло в груди), добавили открывшихся станций, напечатали микротираж и повесили в вагонах. К счастью, инициатива с мест не прошла незамеченной «Дептрансом» — в итоге грязные слетевшие схемы постарались заменить на кошерные практически на следующий день.
Постарались, да не везде получилось. Раритетный слеповатый неряшливый экземпляр кое-где еще встречается, те из пассажиров, кто в теме, его фоткают и присылают в студию встревоженные письма (я сам ездил на днях по кольцу в вагоне с одной такой схемой).
Такая милая московская шероховатость. Самое веселое и загадка года в ней — то, что невозможно объяснить случайностью, как при замене шрифта Жгун стал Ждуном:
Скорее всего, кто-то в типографии передал студии привет. (В типографиях часто так развлекаются — смотришь в свеженьком своем журнале рекламу, а там вдруг на фотке под локтем у модели че-то странное во всем тираже. Берешь лупу — так и есть, «Сила ночи, сила дня — одинакова хуйня», четвертым кеглем. Допечатный цех привет передал.)
Хотя я бы тоже на их месте не поверил, что у чувака может быть такая фамилия — Жгун. Наверняка выебывается, а в паспорте небось Кузнецов или Петров написано.
Обычное дело - напроектировать с избытком, а потом сократить до необходимости.
В 2.0 надо попробовать несколько микроулучшений, и, может, шрифт уже поджирним даже. Я напишу ближе к делу.
Chekhovskata же.
Про «Александровский сад» и «Охотный Ряд» уже как-то был пост, а вот Юго-Западная в этом контексте выглядит как ошибка.
имеет ли смысл его вообще показывать на схеме привычного участка Калининской ветки?
Вот у Руссоса можно позырить про название и объединение двух веток - http://russos.livejournal.com/1089084.html
согласен, что лучше по-разному назвать куски пока, но интересно, как вы будете решать эту задачу, если ничего не поменяют.
Народ по этому поводу уже письма пишет и собирает подписи. И начальник метрополитена Беседин ответил им (хотя и довольно обтекаемо), что имеющиеся предложения будут учитываться в процессе актуализации схемы:
http://sopass.livejournal.com/22084.html
А то метрополитен на вас стрелки переводит. Мол, знать ничего не знаем, как нам схему исполнитель нарисовал, так и будет.
http://ru-metro.livejournal.com/3771277.html
А ведь уже 9 месяцев прошло, до сих пор не переклеили.